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        2024-02

        渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋最高墩成功封頂

        近日,由重慶鐵路投資集團作為業主的渝萬高鐵涪陵蔡家溝雙線特大橋15號主墩最后一節墩身順利澆筑完成,蔡家溝雙線特大橋長2113米,共62個墩臺,其中15號、16號墩墩高150.5米,相當于50層樓高,不僅是渝萬高鐵全線最高墩,也是目前國內在建同類型工程的最高墩。


        新聞鏈接:

        渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中,京昆、包(銀)海、沿江通道的重要組成部分,也是重慶“米”字型高鐵網的重要組成部分;對于加快構建西部地區高速鐵路網絡,完善國家路網結構,推動重慶市建設國家綜合性鐵路樞紐,促進重慶市“一區兩群”協調發展和成渝地區雙城經濟圈建設都具有十分重要的戰略意義。

        項目自重慶樞紐重慶東站引出,途徑重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區接入萬州北站,全線設重慶東站(在建)、巴南北站(預留)、涪陵北站(改擴建)、豐都北站(新建)、忠縣站(新建)、萬州站(改擴建)等6座車站。線路正線全長250.91km,設計速度350公里/小時,項目總投資542.15億元,建設總工期4.5年。

        渝萬高鐵于2022年10月開工建設,計劃2027年4月建成通車。

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